Pour le retour en Europe, lors du Grand Prix d'Espagne, Kimi Räikkönen teste une nouvelle version de la Ferrari SF15-T puis revient à l'ancienne configuration pour les qualifications et la course. Nous remercions Kimi pour tout cela et lui souhaitons ainsi qu'a sa famille un futur prospère, « Sans les médias, la Formule 1 serait un paradis. Le dimanche, le Finlandais maîtrise parfaitement sa course, profitant notamment de la sortie de la voiture de sécurité et effectuant plusieurs dépassements, dont un par l'extérieur sur Jenson Button, pour se classer troisième et partager le podium avec deux autres champions du monde, Fernando Alonso et Sebastian Vettel. Ni l'escapade au Canada ni le retour du Grand Prix d'Autriche ne permettront à Räikkönen de progresser, car il ne peut faire mieux que dixième. À l'issue de la manche italienne, il pointe à 18 points d'Hamilton à quatre Grands Prix de la fin. Au Brésil, parti dixième, il adopte une stratégie à deux arrêts (contre trois pour le reste du plateau) et lutte notamment contre Jenson Button et Fernando Alonso. Il établit également le nouveau record du plus grand nombre de Grands Prix entre deux victoires : 114 courses du Grand Prix d'Australie 2013 avec Lotus, à son succès au volant de la Ferrari SF71H sur le circuit des Amériques[28]. The best online hub for the latest Formula 1 news, results, photos, videos, (live)standings and other great content! Il termine deuxième du championnat avec 112 points (21 de moins qu'Alonso) et égale le record d'Alain Prost avec 7 victoires dans une saison pour un vice-champion du monde (record battu en 2016 par Lewis Hamilton). Kimi Räikkönen gewann den Großen Preis von Australien mit einer Zwei-Stopp-Strategie vor Fernando Alonso und Sebastian Vettel, die beide eine Drei-Stopp-Strategie anwendeten. Sur le circuit de Shanghai, il se replace dans la course au titre en s'imposant après un dépassement sur Hamilton en difficulté avec ses pneumatiques, pour prendre la tête de la course. Au Grand Prix de Bahreïn, Räikkönen prend la deuxième place de la course derrière Massa après avoir dépassé avec autorité Robert Kubica au deuxième tour et profité de l'accrochage entre Lewis Hamilton et Fernando Alonso pour prendre la tête du championnat avec 19 points. Au Grand Prix de Grande-Bretagne, il abandonne (pour l'unique fois de la saison) après une violente sortie de piste dans le premier tour de course ; l'impact a été mesuré à 47 g. Après s'être difficilement extrait de sa monoplace, il est évacué vers le centre médical du circuit où les médecins ne l'autorisent pas à participer aux essais de Silverstone qui se tiennent deux jours plus tard à cause de ses contusions aux genoux et aux chevilles[13]. Pour son premier Grand Prix d'Inde, il se classe septième et prolonge son contrat d'un an avec Lotus. Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2013 war die 64. Lapset on puettu suloiseen otokseen yhteensopiviin, vihreisiin asuihin. Le Finlandais doit se contenter de six podiums (dont un obtenu à Bahreïn après être parti dernier) et de quelques coups d'éclat gâchés par six abandons et un faible niveau de performance de la McLaren MP4-21. Le Finlandais abandonne lors des trois dernières épreuves et termine comme la saison précédente, dixième du championnat des pilotes. Le 31 juillet 2004, il se marie avec Jenni Dahlman, Miss Scandinavie 2001, rencontrée en 2001 lors de son élection. Lors de la première course de la saison, au Grand Prix d'Australie, Kimi Räikkönen termine quatrième quand son équipier remporte l'épreuve. Käytännössä hän siis pysyy saman katon alla, FIAT-yhtymässä, ja vaihtaa vain kaudeksi 2019 Alfa Romeolle Ferrarilla vietettyjen vuosien jälkeen. Kimi Räikkönen est né de parents aux origines modestes : son père, Matti, était conducteur d'engins de construction de routes et sa mère, Paula, était employée administrative. Après avoir finalement obtenu sa super licence, d'abord à titre provisoire, le Finlandais dispute la saison 2001 chez Sauber-Petronas, aux côtés de l'Allemand Nick Heidfeld, protégé de McLaren Racing, saison au cours de laquelle il termine notamment deux fois à la quatrième place en Autriche et au Canada, cinquième en Grande-Bretagne et sixième pour son premier Grand Prix en Australie, le classant finalement dixième avec 9 points. Une semaine plus tard à Bahreïn, il termine une nouvelle fois deuxième après s'être élancé huitième. Sa première course en dehors de son pays d'origine a lieu pour ses quinze ans à Monaco.[réf. Formel-1-Saison in Angriff. Kimi 2º davanti a Gilles! L'Écossais est alors remplacé par le Colombien Juan Pablo Montoya. Malgré une saison en demi-teinte, Kimi Räikkönen prolonge son contrat chez Ferrari à l'occasion du Grand Prix d'Italie. Le 23 et 24 janvier 2012, à l'occasion de deux séances d'essais à Valence pour retrouver ses marques, il pilote une monoplace de Formule 1 pour la première fois depuis le Grand Prix d'Abou Dabi 2009. Au Grand Prix de Belgique, malgré une qualification ratée où il se classe seulement dixième, il se hisse en première place et, après une course à rebondissements au cours de laquelle la voiture de sécurité intervient à trois reprises, il obtient la deuxième victoire de sa carrière en contenant les assauts de Michael Schumacher, sacré champion du monde pour la septième fois. », « Durant toutes ces années, la contribution de Kimi à l'équipe, aussi bien en tant que pilote que pour ses qualités humaines, a été fondamentale. S'ensuit une conversation « musclée » avec Alan Permane à la radio durant la course (qu'il termine à la septième place) puis après l'épreuve. Il réalise son sixième meilleur tour en course consécutif. En fin de course, alors que son rythme est largement en deçà de ses rivaux, il rechigne à laisser passer son coéquipier en lutte pour le podium. La situation s'améliore avec sa cinquième place au Grand Prix du Canada et sa sixième aux États-Unis. En tout début de course, victime d'une touchette avec Kevin Magnussen qui crève son pneu arrière droit, il est relégué en fond de classement ; il remonte peu à peu au fil des tours et termine l'épreuve à la douzième place, à un tour du vainqueur. How does the Driver Ranking work? Au Brésil, qualifié troisième, il termine la course à la même place en résistant à Lewis Hamilton. À la fin de la ligne droite des stands, il établit le nouveau record officiel de la vitesse maximale enregistrée lors d'un Grand prix de Formule 1, à 370,1 km/h[1],[2],[3]. Pour le retour en Europe, lors du Grand Prix d'Espagne, Räikkönen s'élance de la troisième ligne, aux côtés de Romain Grosjean et termine septième de l'épreuve, à un tour du vainqueur Lewis Hamilton. En Espagne, pour le retour de la compétition en Europe, Räikkönen abandonne dès le premier virage après un contact avec Valtteri Bottas et Max Verstappen. Sa série de 30 arrivées consécutives prend également fin, alors qu'il n'était plus qu'à trois unités du record de Nick Heidfeld entre 2007 et 2009. Au Grand Prix de Belgique après la pause estivale, il obtient son sixième podium de la saison grâce à une troisième place et se trouve à la quatrième place à 33 points du leader Alonso alors que huit courses restent à courir ; pour son retour en Formule 1, il fait ainsi partie des prétendants au titre, mais la Lotus E20 va alors perdre en performance. La Ferrari se révèle rapidement moins compétitive que celle de l'année précédente : lors des trois premières courses de la saison, aucun des pilotes Ferrari ne marque le moindre point. Après sept courses hors des points, Räikkönen obtient son meilleur résultat de l'année, lors du Grand Prix du Brésil, grâce à une quatrième place et se classe ainsi douzième du championnat avec 43 points. Durant cet arrêt, la McLaren d'Heikki Kovalainen repart par erreur avec le tuyau de ravitaillement en essence et met furtivement le feu à la Ferrari de Räikkönen. Après deux saisons complètes, Kimi Räikkönen décide de faire son retour en championnat du monde de Formule 1 en signant un contrat de deux ans avec l'équipe Lotus F1 Team[43]. En Belgique, lors du départ, il percute son coéquipier après une manœuvre kamikaze de Max Verstappen à l'épingle de La Source. Il explique en avoir souffert lors des qualifications où il ne dépasse pas la deuxième phase et se place en treizième position sur la grille de départ. Lors du Grand Prix d'Espagne, qui marque le début de la saison européenne, Räikkönen se qualifie en cinquième position. Le lendemain, après quelques déconvenues en début d'épreuve, et alors qu'il occupe la cinquième place, il abandonne après son arrêt au stand au quarantième tour à cause d'un écrou de roue arrière mal serré. En Malaisie, septième des qualifications, il écope d'une pénalité de trois places pour avoir gêné Nico Rosberg pendant la séance qualificative et démarre dixième ; en course il finit septième derrière son coéquipier Romain Grosjean et perd la tête du championnat au profit du vainqueur Sebastian Vettel. Depuis l'été 2013, Kimi est en couple avec la Finlandaise Minttu Virtanen ; leur premier enfant, un garçon prénommé Robin, est né le 27 janvier 2015. Lors de la première course de la saison au Grand Prix d'Australie, Kimi Räikkönen se qualifie en neuvième position. Lors des deux courses suivantes, il est dominé par le champion du monde en titre Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) au Grand Prix de Malaisie puis par son nouveau coéquipier Felipe Massa au Grand Prix de Bahreïn et termine à chaque fois sur la troisième marche du podium, devancé également par le débutant Lewis Hamilton. Kimi Räikkönen renoue avec la victoire au Grand Prix du Canada où il reprend 10 points à Alonso qui a abandonné mais est ensuite victime d'ennuis techniques à répétition du moteur Mercedes : en France et en Grande-Bretagne, pénalisé de dix places sur la grille en raison de casses moteurs lors des essais, il est contraint à de spectaculaires remontées dans le peloton qu'il achève à chaque fois derrière l'Espagnol. À Spa-Francorchamps, le Finlandais s'impose, comme en 2004 et 2005, le circuit de Spa n'ayant pas été présent au calendrier 2006. Il termine cinquième du championnat avec 65 points et réalise sa première saison sans victoire depuis 2002. David Coulthard nos boxes do Grande Prêmio da Itália de 2004 com a McLaren MP4-19 . La Turquie, la Grande-Bretagne et l'Allemagne sont trois courses décevantes pour le Finlandais qui n'inscrit qu'un point. En mai 2018, Räikkönen dépose une plainte à la police de Montréal contre une Montréalaise pour harcèlement et tentative d'extorsion en lien avec une présumée agression sexuelle survenue en 2016[52]. Il est à ce moment-là deuxième du championnat avec 61 points, à 39 points de Nico Rosberg. À Monaco, grâce à un bon départ, il se retrouve rapidement troisième mais est victime d'une crevaison après un contact avec Max Chilton qui le dédoublait sous régime de la voiture de sécurité ; hors des points, il réalise toutefois le meilleur tour en course en fin d'épreuve, mais est toujours douzième du championnat avec 17 points quand Alonso est troisième avec 61 points. Fiabilité et performances se combinent enfin lors des Grand Prix d'Espagne et de Monaco qu'il domine mais au terme desquels il reste à distance de Fernando Alonso qui possède 22 points d'avance après la sixième manche. En 2003, au volant d'une monoplace qui n'est qu'une évolution de celle de la saison précédente, il lutte pour le titre contre Michael Schumacher (Ferrari) et Juan Pablo Montoya (Williams-BMW). Il se classe cinquième du Grand Prix. Contraint à l'abandon dès le début de la course en raison de problèmes électriques lors du Grand Prix d'Espagne remporté à nouveau par son coéquipier qui le domine également en qualification, Räikkönen, qualifié en seizième position à Monaco parvient péniblement à entrer dans les points en terminant huitième, à un tour du vainqueur Fernando Alonso. Une semaine plus tard, au Grand Prix de Bahreïn remporté par son coéquipier, il se classe quatrième après être revenu sur Bottas. Après de bon essais hivernaux, Kimi Räikkönen se qualifie en cinquième position sur la grille de départ du Grand Prix d'Australie. Lors du Grand Prix de Monaco, malgré des difficultés avec ses pneumatiques pendant tout le week-end, Kimi Räikkönen parvient à entrer dans les points en terminant neuvième de la course. Sur le circuit de Spa Francorchamps, il s'élance huitième et roule dans le Top 10 lorsqu'il doit abandonner à cause d'un problème de freins qui le handicapait depuis le départ. En tant que champion du monde pour la Scuderia, il fera toujours partie de son histoire et de sa famille. Le 22 août 2017, durant la pause estivale, la Scuderia Ferrari annonce qu'elle le reconduit pour la saison 2018[19]. Lors du dernier Grand Prix, à Abou Dabi, Kimi Räikkönen finit dixième juste derrière son coéquipier et se classe douzième du championnat avec 55 points. Lors du dernier Grand Prix de l'année au Brésil, il finit dixième d'une course qui l'aura vu faire une étrange excursion hors-piste, mais grâce à l'abandon d'Hamilton, conserve sa troisième place au championnat du monde avec 207 points. Lors de la première épreuve de la saison, Kimi Räikkönen se qualifie en dernière ligne et abandonne en course après la perte de sa roue avant-droite mal fixée[34]. McLaren fait appel de cette décision mais le 16 novembre, le tribunal d'appel de la FIA confirme la décision des commissaires, entérinant le titre de Räikkönen qui devient le premier Finlandais à s'imposer depuis Häkkinen en 1999 et le premier pilote Ferrari champion du monde depuis Michael Schumacher en 2004[4]. Sondaggio: Schumi il pilota Ferrari più amato. Désormais écarté de la lutte pour le titre, Räikkönen se qualifie deuxième devant Massa au Grand Prix du Japon mais voit sa course ruinée par Hamilton dès le premier virage et doit se contenter d'une troisième place finale ; il perd mathématiquement toute chance de défendre son titre. Sixième sur la grille en Hongrie, il termine troisième notamment à cause de l'abandon de Massa, alors en tête de la course. Son abandon à la mi-course du Grand Prix d'Espagne provoque sa chute au quatrième rang du championnat. Il est le seul pilote à n'avoir jamais abandonné durant la saison, une performance plus vue depuis Nick Heidfeld en 2008, et devient le pilote de Formule 1 ayant parcouru le plus grand nombre de tours et de kilomètres en une seule saison (record battu en 2016 par Daniel Ricciardo). Lors du dernier Grand Prix de la saison, à Abou Dabi, il finit au pied du podium et se classe quatrième du championnat avec 205 points ; il atteint pour la deuxième fois de sa carrière la barre des 200 points après 2012 avec Lotus F1 Team. Néanmoins, avec 48 points, il conserve sa sixième place au championnat des pilotes, son plus mauvais classement depuis 2006, et signe sa première saison sans pole position depuis 2003 et sa première saison sans meilleur tour depuis 2002. Sur le nouveau tracé de Valencia, alors qu'il est dominé par Massa, il abandonne sur casse moteur tandis que son équipier remporte la victoire. À l'issue du Grand Prix automobile de Bahreïn 2021 : Le 4 décembre 2009[36], Kimi Räikkönen annonce son engagement au sein du Citroën Junior Team en Championnat du monde des rallyes au côté de son copilote Kaj Lindström pour un an. » a-t-il un jour déclaré[44]) et sa façon de donner des réponses sibyllines, monosyllabiques[44], voire d'observer un parfait mutisme. Lors du premier Grand Prix, en Australie, il devient le premier pilote Ferrari depuis Juan Manuel Fangio en 1956 à réussir un hat-trick (pole position, meilleur tour en course, victoire) dès sa première course en rouge. Le lendemain, grâce à une seconde place derrière Vettel, il permet à Ferrari de réaliser son premier doublé depuis 2010. À l'occasion du Grand Prix d'Allemagne à Hockenheim, il est classé troisième à la suite de la pénalité de vingt secondes de Sebastian Vettel alors qu'il a franchi la ligne d'arrivée en quatrième position. Au Grand Prix de Belgique, il termine quatrième après avoir reçu une pénalité pour avoir ignoré un drapeau jaune en début de course. Cette victoire est la première d'une Lotus depuis 1987. Räikkönen se classe finalement quatrième du championnat avec 150 points. Alternatively, you may have mistakenly bookmarked the web login form instead of the actual web site you wanted to bookmark or used a link … Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft.Sie umfasste 19 Grand Prix. Questa pagina è stata modificata per l'ultima volta l'11 apr 2021 alle 12:21. Driver Ranking – top 100 week 7 2021. The car was driven by Kimi Räikkönen and Juan Pablo Montoya.The MP4-20 was the last McLaren car to be powered by Mercedes-Benz … C'est son premier podium depuis son retour chez Ferrari. Au terme d'une course mouvementée et animée par la pluie, il termine septième mais reçoit une pénalité de 30 secondes pour une irrégularité de l'embrayage lors du départ et est reclassé douzième[32],[33]. Cette tactique lui permet de ressortir des stands en tête et de remonter à la troisième place du championnat avec 18 points de retard sur Lewis Hamilton. Vor dem Saisonstart in Bahrain spricht der Alfa-Romeo-Fahrer im SRF-Interview über das Auto, die Ziele des Teams und die Impfung. Pour la manche inaugurale de la saison 2016, Kimi Räikkönen réalise un excellent départ depuis la deuxième ligne et occupe la deuxième place dès le premier tour de course, derrière son coéquipier Sebastian Vettel ; il abandonne à cause d'un problème moteur à la mi-course. En Grande-Bretagne, il connaît un weekend compliqué et se classe dernier suite à la défaillance de son aileron avant. Le Finlandais se classe finalement septième sur la grille de départ. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Sie begann am 17. How does the Driver Ranking work? Räikkönen, parrainé par Red Bull, pilote une Citroën C4 WRC et participe à douze des treize rallyes inscrits au calendrier 2010, en faisant l'impasse sur le rallye de Nouvelle-Zélande. The McLaren MP4-20 is a Formula One racing car that was built by McLaren for the 2005 Formula One season.The chassis was designed by Adrian Newey, Paddy Lowe, Pat Fry, Mike Coughlan and Peter Prodromou with Mario Illien designing the bespoke Ilmor engine. Une semaine plus tard, au Grand Prix de Chine, il s'élance en première ligne mais se retrouve quatrième dès la fin du premier tour ; une stratégie à un seul arrêt combinée à l'intervention opportune de la voiture de sécurité lui permet d'obtenir la troisième place. Après la manche allemande, la neuvième de la saison, où il a abandonné, Kimi ne pointe qu'au dixième rang du championnat avec seulement dix unités, alors que Massa est cinquième avec 22 points. À trois Grands Prix de la fin de la saison, il pointe à 27 points de Lewis Hamilton. Robertson déclare : « Il est décevant de conclure notre relation avec Lotus de cette manière après deux saisons fructueuses mais Kimi ne peut pas se permettre de repousser cette opération plus longtemps. Kimi Räikkönen pilotando a McLaren MP4-17D da temporada de 2003. Une semaine après la manche malaisienne, lors du Grand Prix du Japon, il est troisième des qualifications mais s'élance depuis la huitième position à cause d'une pénalité pour avoir changé sa boîte de vitesses et finit cinquième, derrière Sebastian Vettel. Au Grand Prix du Canada, pour la première fois de la saison, il bat son équipier en qualification. Il ne manque pas de saluer le quinzième titre des constructeurs de l'équipe Ferrari, à la suite de l'exclusion de Mclaren, par un « donut ». À Singapour, il abandonne en fin d'épreuve après avoir été percuté par Kvyat qui tentait de le dépasser. À Singapour, il abandonne dès les premiers mètres après une collision avec Max Verstappen et Sebastian Vettel. En Russie, cinquième des qualifications, il prend un bon départ et passe troisième derrière les Mercedes. La situation devient de plus en plus tendue entre le pilote et son équipe ; Räikkönen envisage même un temps de ne pas disputer la course, n'ayant toujours pas été payé et étant contrarié par l'attitude du directeur des opérations piste, Alan Permane. Driver Ranking – top 100 week 7 2021. Après deux saisons au sein de l'équipe britannique, il retourne chez Ferrari, où il fait d'abord équipe avec Fernando Alonso puis avec Sebastian Vettel. Au Grand Prix de Monaco, il tient momentanément la pole position avant d'être battu pour 25 millièmes par la Brawn de Jenson Button. Sisarukset nähdään otoksessa aurinkoisina upeassa rantamaisemassa, ja moni kehuu kuvaa vuolaasti sen kommenttikentässä. Lors du deuxième Grand Prix, en Malaisie, il dépasse son coéquipier Felipe Massa après son premier arrêt au stand (le Finlandais s'était qualifié deuxième derrière son coéquipier), remporte son seizième Grand Prix et se rapproche à 3 points de l'Anglais Lewis Hamilton, qui a remporté le premier Grand Prix de la saison. Deux semaines plus tard, au Canada, alors que la voiture de sécurité est en piste, il rentre aux stands pour ravitailler. Au Grand Prix de Singapour, il se classe dixième mais, dès la course suivante au Japon, alors qu'entre temps le 30 septembre 2009, Ferrari officialise l'arrivée de Fernando Alonso pour le remplacer à partir de 2010[5], il réintègre les points en se classant quatrième. Cette performance paraît suffisante à McLaren pour l'engager au détriment de son coéquipier à qui la place semblait promise après avoir obtenu le seul podium de l'écurie en 2001 et de se classer devant lui au championnat pour remplacer Mika Häkkinen parti à la retraite. À deux Grands Prix de la fin de la saison, les chances du Finlandais s'amenuisent au championnat avec 17 points de retard sur Lewis Hamilton qui remporte la course tandis que Räikkönen se classe derrière son compatriote Heikki Kovalainen. Lors du Grand Prix de Hongrie, malgré un weekend difficile, il finit sixième, comme en Allemagne, et conserve sa quatrième place au championnat avant la pause estivale. Pour son dernier Grand Prix avec la Scuderia à Abou Dabi, il abandonne en début d'épreuve et se classe troisième du championnat avec 251 points. Räikkönen s'impose lors de la manche suivante au Japon où, parti de l'avant-dernière ligne,à la dix-septième place, il se lance à l'assaut de la première place de Giancarlo Fisichella qu'il dépasse à l'entame de l'ultime boucle. Au premier Grand Prix de Formule 1 de Russie, il franchit la ligne d'arrivée neuvième. S'il ne l'a pas devancé après deux saisons de cohabitation, beaucoup d'observateurs estiment que Räikkönen a retrouvé un niveau proche de son apex, à l'inverse des deux saisons précédentes[16]. Il rate sa qualification, prend le départ depuis la onzième place de la grille et, dès les premiers mètres de l'épreuve, percute Sergio Pérez, casse son aileron avant et après son passage au stand pour réparation se retrouve dernier du classement. Leur second enfant, une fille prénommé Rianna, est né le 16 mai 2017. Au Grand Prix du Japon, dernière manche du championnat, il est le seul pilote en mesure de ravir le titre à Schumacher qui compte 9 points d'avance. Au Grand Prix de Russie, il franchit la ligne d'arrivée troisième derrière les Mercedes et obtient son deuxième podium de la saison, le 700e de son écurie. Après cinq saisons sans parvenir à remporter le titre, il rejoint la Scuderia Ferrari et devient, dès sa première saison, champion du monde en devançant sur le fil Lewis Hamilton et Fernando Alonso à l'issue de l'ultime Grand Prix de la saison. La semaine suivante en Belgique, il se qualifie à nouveau en sixième position et gagne quatre places au départ. Daniel Ricciardo made a special switch in 2019. Le lendemain, il réalise un très bon départ grâce à son SREC et pointe à la troisième place après le deuxième virage, mais en tentant un dépassement le long de la ligne droite sur Mark Webber il touche sa roue arrière et perd la moitié de son aileron avant, ce qui l'oblige à passer par les stands. Il marque finalement de nouveaux points sur la dernière manche de la saison en Grande-Bretagne, et termine dixième du championnat.
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